大家都知道運輸上經常會用到特種集裝箱，那么這些特種集裝箱有哪些類型呢？運輸特種集裝箱擁有三大類共六個箱型,包括干散貨箱、弧形罐箱、框架罐箱、折疊式臺架箱、散裝水泥罐箱以及非標通用箱.
一：干散貨箱：主要適用于大宗散堆貨物運輸
1：主體結構與通用集裝箱類似，頂部有兩個較大尺寸、帶有頂蓋的頂開口，可用于灌裝散裝貨物，實現了頂開口裝貨端門卸貨的裝運方式，節約了貨物裝卸時間，提高了裝卸效率。箱體側板和前墻板強度大，內部為平板，箱底為鋼地板。
2：干散貨箱適用范圍廣，運輸過程中貨物處在密封狀態，無貨損貨差，也不會造成環境污染，是一種綠色環保運輸工具。
3：干散貨箱辦理站點多，凡是20英尺和40英尺通用集裝箱辦理站和具備散堆裝貨物裝卸條件的車站、專用線和專用運輸均可方便辦理。
干散貨箱主要技術參數
A. 干散貨箱
B. 干散貨箱（高箱）
二：弧形罐箱：主要適用于液態貨物運輸
1：弧形罐箱的框架由側梁、端梁和縱梁組成。側梁、端梁、縱梁為方管型結構，其原有焊縫朝外側，不與液面接觸。下端梁設有加強護板，下側梁靠近角件一端貼焊加強板。
2：罐體由弧形壁板焊接而成，內有十字拉筋，內、外安裝有扶梯，頂部設有人孔、進料口、出料口、人行步道及2個呼吸式安全閥。
3：裝卸方便，運輸安全，裝載加固措施簡單有效；環保節能，節省包裝，減少中間操作環節，節省開支，品質有保證；方便門到門的裝卸運輸，提高效率。
4：弧形罐箱可為客戶提供植物油、潤滑油、乙二醇等一系列液態非危險品物流服務。
三：框架罐箱：主要適用于液態貨物運輸
1：框架罐箱框架由端框、側梁組成，罐體由圓筒體、封頭、人孔、進料口、卸料口、液位計（標尺）等組成，設加熱裝置、溫度計、外保溫層等。
2：目前框架罐箱主要為客戶提供植物油、潤滑油、植物油酸、二辛脂、添加劑等液體普通貨物物流服務。
四：折疊式臺架箱：主要適用于木材運輸
1：折疊式臺架箱是木材運輸專用箱型，是中國運輸木材的集裝化、專業化運輸設備。使用折疊箱裝運木材，既提高了普通平車的使用效率，也節省了大量敞車資源，解決了東北地區平車積壓而敞車不足的矛盾，平衡了車流、提高了車輛使用效率。
2：折疊箱裝運木材與敞車相比平均每車節省了17根木立柱，利于環境保護和資源節約。折疊箱裝運木材時使用機械及繩索吊具均可實現裝卸，且操作簡便，利于提高車站作業效率。
五：散裝水泥罐箱：主要適用于散裝水泥運輸
1：散裝水泥罐箱主要有框架、罐體、管路三大部分組成，罐體通過裙座和前、后端框架相連接，還設有走道、扶梯等罐外附件。框架由前端框、后端框、上側梁、下側梁組成。罐體結構由圓筒殼體、兩個10%蝶形封頭、兩個人孔、兩個卸料口、一個應急孔及鞍座等焊接而成，罐內設有用于卸料的流化床。罐體兩側均設有進氣口及出料口。罐內、外安裝有扶梯，頂部設有步道。管路系統由主管路、支管路、止回閥、安全閥等構成。
2：裝卸方便：可直接與水泥存儲罐或散裝水泥汽車出料口對接進行裝料作業，裝載過程可在15分鐘內完成，卸車作業不到20分鐘。裝卸效率大幅提高，同時減少車輛停時，提高了車輛運用效率。
3：保證貨物品質：在運輸中，水泥罐箱處于常壓密閉狀態，貨物品質毫無損失。裝卸時，實現了直接對接對卸，有效避免了受潮情況發生，保證了貨物品質。
4：節約包裝、綠色環保：使用水泥罐箱運輸，散裝水泥無需包裝袋，節省了包裝成本，減少了中間操作環節。在運輸和裝卸過程中杜絕了粉塵外泄，徹底解決了原來裝卸水泥時對車站造成的污染問題，符合國家環保政策。
5：實現門到門運輸：水泥罐箱集包裝、運輸、倉儲于一體，可進行公路聯運，使散裝水泥的供應靈活快捷，實現了門到門運輸，添補了中國集裝箱散裝水泥運輸的空白。
6：取得了良好的效益：水泥箱在試運期間，水泥罐箱的運量和周轉率處于逐年上升的水平，大大增加了運輸收入，帶來了巨大的社會效益與經濟效益。
7：水泥罐箱用于裝運散裝水泥和粉煤灰，主要在四川、云南、廣西、福建等區域運用，為眾多企業提供散裝水泥和粉煤灰的運輸服務。
以上就是用的特種集裝箱箱型介紹，請大家務必牢記！